«Hoy habilitamos nuevamente la Avenida Córdoba, luego del desarme del Puente Juan B. Justo. Una obra fundamental para transformar la Ciudad y avanzar con el viaducto San Martín que beneficia a más de 700 mil porteños que van a ganar muchísimo tiempo libre.» Asì lo anunciaba en su Twit el jefe de Gobierno Porteño Horacio Rodrìguez Larreta refiriendo al Puente de Av. Còrdoba y Juan B. Justo.
El viaducto, de una longitud de 5 kilómetros, se extenderá sobre la traza del ferrocarril San Martín entre las calles Honduras y la Av. Garmendia, eliminando 11 barreras, correspondientes a los cruces con las avenidas Córdoba y Corrientes, y las calles Jorge Newbery, Garmendia, Honduras, Gorriti, Cabrera, Niceto Vega, Loyola, Ramírez de Velazco y Girardot.
La obra del viaducto implica la elevación de las vías del ferrocarril San Martín a lo largo de cinco kilómetros sobre los barrios de Palermo, La Paternal y Chacarita. Los cruces a nivel que se eliminarán serán los de Córdoba, Corrientes, Newbery, Trelles, Warnes, Garmendia y en las calles Honduras, Gorriti, Cabrera, Niceto Vega, Loyola, Ramírez de Velasco y Girardot.
Además, se generarán nueve cruces seguros adicionales para el tránsito en las calles Castillo, Aguirre, Vera, Villarroel, Iturri, Caldas y Montenegro, y otros dos para circulación exclusivamente peatonal en las calles Concepción Arenal y Leiva.
En toda la traza se desarrollarán nuevos espacios verdes, zonas de servicios y áreas de esparcimiento, con el objetivo de fomentar la integración y potenciar la vitalidad de los barrios de Palermo, Villa Crespo y Paternal.
