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Foro de Baires

Los Monopatines de la Ciudad

La Nave Producciones by La Nave Producciones
24 de octubre de 2020
in Deportes, Salud
0
Los Monopatines de la Ciudad

Ya es normal ver los nuevos monopatines anclados en cualquier esquina o cuadra de la Ciudad. Son verdes y negros, y poseen ciertos requisitos para ser utilizados por sus usuarios. Como son nuevos, da la impresión que la gente posee cierta reticencia para montarse a ellos y, de ese modo, pasear por la City, aunque hay que darles tiempo, como ocurrió con las bicis, para que muchos puedan subirse y dar una vuelta por Buenos Aires.

Apostados en algún punto en especial, se los puede ver (como hemos registrado en Palermo desde Foro de Baires) en distintas plazas, restaurantes, panaderías, parques o en cualquier lugar que nos sorprenda.

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El Gobierno Porteño explica que la Secretaría de Transporte ingresó en la Legislatura porteña un proyecto para incluir dispositivos de movilidad personal en el Código de Tránsito y Transporte de CABA. El jueves 16 de mayo de 2019, fue aprobado el proyecto con el principal objetivo de entender estos nuevos usos del transporte junto con sus implicancias para la Ciudad y los vecinos.

Según Infotechnology el viaje tiene su costo: $15 el servicio para desbloquearlo, más $8 por minuto. Casi $100 los diez minutos. Por ahora, la primera empresa que los ofrece en la Ciudad se llama Grin y realizó alianzas privadas con una decena de bares y restaurantes -también algunos gimnasios- que los ofrecen en sus veredas. Se estima que ya son 500 los puntos donde están ubicados, principalmente en Palermo y Recoleta.

Objetivos

● Reconocer a los monopatines como nuevos actores del tránsito de la Ciudad.
● Establecer un marco regulatorio para los dispositivos de movilidad personal.
● Habilitar su circulación en la vía pública.
● Favorecer nuevas formas de movilidad sustentable.
● Conocer nuevos usos del transporte de movilidad compartida.

Infotechnology dice que se trata del nuevo «chiche» para moverse por la Ciudad: monopatines eléctricos. Los usuarios pueden retirar a los monopatines eléctricos y devolverlos en diferentes lugares habilitados. La mayor concentración se da en inmediaciones de Las Cañitas, en Palermo Soho y en Palermo Hollywood.

Condiciones para circular en el ámbito de la Ciudad de Buenos Aires:

● Deben trasladar sólo a un conductor.
● Contar con motor eléctrico cuya potencia máxima sea de quinientos (500) Watts.
● Alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h.
● Usar casco en forma obligatoria.
● Contar con luz delantera y trasera para su visibilidad en condiciones de poca iluminación.
● Llevar sistema de frenos obligatorio que actúe sobre sus ruedas.
● Poseer timbre o bocina que permita llamar la atención bajo condiciones de tránsito mediano.
● Una base de apoyo para los pies.
● Elementos reflectantes que permitan una adecuada visibilidad.
● En el caso de las baterías que se utilicen para los dispositivos de movilidad personal, se debe garantizar la seguridad y compatibilidad de la combinación batería/cargador.
● La edad mínima para conducir dispositivos de movilidad personal es de dieciséis (16) años.

El alquiler de monopatines Grin funciona de manera sencilla: el usuario debe encontrar la “estación Grin” (comercios adheridos) más cercana usando una app de celular. El siguiente paso es desbloquear el monopatín mediante un código QR que ofrece la app y finalmente utilizarlo.

Siguientes obligaciones:

● Límites mínimos de velocidad
● Arterias libradas a la circulación de ciclorodados
● Uso del casco
● Circulación de ciclorodado
● Prioridad de paso
● Estacionamiento de ciclorodados del presente Código, en cuanto dicha normativa se ajuste a la naturaleza de estos y sin perjuicio de las particulares que se establezcan.
● La edad mínima para conducir dispositivos de movilidad personal es de dieciséis (16) años.
● Se prohíbe la circulación de los dispositivos de movilidad personal en las aceras/veredas.

Además de una tarifa base, el usuario abonará por kilómetro recorrido, siempre mediante la tarjeta de crédito que tenga asociada a la app.

¿Se están usando?

Según información de la propia empresa, la mayor cantidad de viajes se dan entre jueves y viernes, en horarios delalmuerzo y a la salida laboral.
Por último, hay que tener cuidado con las normas de tránsito. Hay multas de 70 unidades fijas -carca de $1.750– para aquellos que circulen agarrados a otro vehículo o que no usen casco. Se estableció que no podrán circular por las veredas, sí por las ciclovías. No se puede acelerar a más de 25 km/h y deben contar con bocina, frenos y luces delanteras y traseras. Además, sólo se permite una persona por vehículo.

En cuanto a las arterias donde se podrá circular:

● En los tramos con ciclovía o bicisendas deben circular exclusivamente por ahí.
● Pueden circular sobre la calzada, exceptuando avenidas.
● Está prohibida la circulación por las aceras/veredas.

Tags: Código de Tránsito y Transporte de CABA.La Secretaría de TransporteLos Monopatines de la CiudadMonipatinesMonopatines del Gobierno de la CiudadMonopatines en la CiudadMonopatines verde y negros
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